Başkent Trafiğine Yeni İhale! 'Ulaşım Planı' Tartışma Yarattı

Büyüyen Araç Sayısı ve 3,5 Milyonluk Günlük Hareketlilik

Belediye yönetimi, günlük 3,5 milyonu aşan taşıt hareketliliği ve hızla artan nüfus karşısında yasal geçerliliği bulunan bütüncül bir ulaşım haritasının şart olduğunu vurguluyor. İhale kapsamında;

• Raylı sistem merkezli toplu taşıma ağlarının genişletilmesi,
• Mikromobilite, yaya ve bisiklet koridorlarının entegrasyonu,
• Geleceğe dönük ana arter ve kavşak modellemelerinin bilimsel verilere dayanması hedefleniyor.

ABB kanadı, uzun vadeli vizyon projeleri olmadan yapılacak geçici dokunuşların kentin geleceğinde daha büyük kilitlenmelere yol açacağını savunuyor.

Sürücüler Tepkili: "Eskişehir ve Samsun Yolu Masada Değil Sahada Çözülür"

İhale duyurusunun ardından Eskişehir Yolu, Samsun Yolu, Konya Yolu ve Kızılay aktarma noktalarında her gün saatler harcayan Ankaralılar ise tepkilerini dile getirdi. Vatandaşlar ve şehir içi ulaşım uzmanları, geçmiş dönemlerde de benzer akademik planların hazırlandığını fakat bunun sahaya yansımadığını belirterek, bütçe ve zamanın acil icraatlara ayrılması gerektiğini vurguluyor.

Özellikle kronikleşen bağlantı noktalarına katlı kavşak düzenlemeleri, otobüs filolarının pik saatlerde artırılması ve şerit yönetimi gibi somut adımların planlama süreçleri beklenmeden hayata geçirilmesi çağrısı yapılıyor.