Ankara'da Yürüyen Merdiven Krizi: Parça Bekleniyor

Metro ve Üst Geçitlerde Lojistik Gecikme: 6-8 Haftalık Süreçler İnceleniyor

Ankara'nın yoğun yaya trafiğine sahip merkezi aktarma noktalarında ve ana arter caddeler üzerindeki yaya köprülerinde mekanik arıza gösteren yürüyen merdiven ve asansör sistemleri, uzun süredir devre dışı kalması sebebiyle mercek altına alındı. Yerel idare kaynaklarından ve bakım yüklenicisi firmalardan edinilen teknik bilgilere göre; arızaların birçoğunun ağır dişli kutusu şanzımanları, ana taşıyıcı zincirler ve elektronik kart ünitelerindeki deformasyonlardan kaynaklandığı, bu spesifik bileşenlerin yurt dışı menşeili olması sebebiyle gümrük ve ithalat süreçlerinin 2 ayı bulabildiği ifade ediliyor.

Ancak bu teknik gerekçe, özellikle engelli vatandaşlar, hamile kadınlar, yaşlılar ve bebek arabalı ebeveynler için kentsel erişilebilirliği ciddi ölçüde kısıtlıyor. Vatandaşlar, haftalar önce asılan bariyerlerin önünde herhangi bir teknik müdahale yapılmamasını eleştirerek, yerel yönetimlerin bu tür kritik kamusal mekanizmalar için acil durum yedek parça stoku bulundurması gerektiğini savunuyor.

Kamu Yararı ve Kentsel Erişilebilirlik Standartları Zorlanıyor

Şehir plancıları ve tüketici hakları dernekleri, toplu taşıma entegrasyonunda yürüyen merdiven ve asansörlerin lüks değil, anayasal bir hak olan "erişilebilirlik ilkesi" kapsamında değerlendirilmesi gerektiğinin altını çiziyor. Bakım ve modernizasyon ihalelerinin şartnamelerinde cezai müeyyidelerin ve yedek parça temin sürelerinin daha sıkı denetlenmesi gerektiği vurgulanırken, alternatif erişim rotalarının oluşturulmaması da eleştiri konusu oluyor.

Ankara Büyükşehir Belediyesi ve bağlı ulaşım birimlerinin, Başkent genelindeki arıza haritasını netleştirerek tedarik süreçlerini hızlandıracak bir acil eylem planı devreye alması, kronikleşen bu aksamaların yerli üretim muadil parçalarla ya da hızlı lojistik koridorlarıyla çözülmesi bekleniyor.